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Cambagem Dianteira
  Veículos Comuns Base 4.2
  Monza/Kadetti GH-108
  Ford GH-109
  Honda GH-110
  VW G5 / Fox GH-111
  Multimarcas AT-807
Caster
  VW Gol / Outros Caster
Eixos Traseiros
  Montagem central GH-805
  VW Familia GOL GH-810
  Fiat Palio Siena GH-820
  GM Corsa Celta GH-830
  Ford KA Fiesta GH-840 K
  Ford Eco Sport GH-840 S
  Toyota Corolla GH-850
Encolhedores de Molas
  GH-200 / GH-300 GH-250
 

 

 

GH-840 S- Equipamento para Correção de Cambagem e Alinhamento de Eixo Traseiro.

Linha FORD - Eco Sport / Fiesta 2002 em diante

Esse equipamento tem que ser utilizado em conjunto com o GH-805 Kit Central Universal e com o GH-155 Kit Hidráulico.

Instalando os acessórios para efetuar a correção da Cambagem para Positivo e para Negativo
01 - Retire o parafuso do amortecedor somente na parte inferior. Encaixe a peça AT-47 esquerda ou direita, conforme o lado que for corrigir.
02 - Coloque o parafuso com a arruela no mesmo lugar de onde foi retirado o parafuso do amortecedor. Obs: Alguns veículos tem a porca soldada no eixo, outros terão que por um parafuso mais curto com porca na parte interna.
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03 - Instale a peça AT-46 de baixo para cima e passe os parafusos para prender na peça AT-47
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04 - Aperte bem o conjunto 05 - Instale a peça AT-48 Grampo
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06 - A peça AT-48 grampo prende o eixo com a peça AT-46
07 - na parte superior do eixo tem um furo de 10mm, encaixe o pino do grampo nesse furo e aperte bem o conjunto.
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08 - Instale a peça AT-22 (Braço de Correção) na peça AT-46, e coloque o parafuso para unir as duas peças. Tendo já instalado as peças do GH-805 no centro do eixo (ver instruções do GH-805), basta apenas acionar o Kit Hidráulico GH-155, e efetuar a correção.
Instalando os acessórios para efetuar a correção do Alinhamento (Convergência ou Divergência)
01 - Apenas a posição da peça AT-22 (Braço de Correção) é que precisa ser alterada, girando 90° conforme imagem abaixo.
02 - Prenda a peça AT-22 (Braço de correção) com o parafuso no primeiro furo da peça AT-46.
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